Чем отличается масло 5W40 от масла 10W40

Рекомендации о том, какое масло лучше всего использовать в автомобиле, чаще всего производитель указывает в инструкции по применению. Но в большинстве случаев этот документ теряется и при повторной продаже машины новый владелец его не получает на руки. В таких случаях очень важно понять, чем отличается масло 5w40 от 10w40, и какое из них нужно использовать для определенного транспортного средства.

Маркировка масел

Буква «W» в маркировке говорит о том, что масло обеспечит комфортный запуск двигателя при низких температурах

Для того чтобы совершить информативный выбор масла, необходимо в первую очередь разбираться в отличиях маркировки между ними. Латинская буква W обозначает английское слово «winter», которое в переводе на русский означает «зима». Таким образом, все масла с данным обозначением автоматически являются такими, которые можно использовать при минусовых температурах воздуха. Производители их разрешают даже применять в автомобилях, находящихся в средних климатических широтах, где не очень высокие показатели температуры окружающей среды.

Первая цифра в маркировке масла обозначает вязкость смазки при минусовых температурах. Чем она меньше, тем в более сложных зимних условиях может эксплуатироваться жидкость в транспортных средствах, полностью выполняя все функции, которые на нее возложены.

Вторая цифра характеризует поведение масла при температуре выше нуля градусов. Его кинематическая вязкость будет тем выше, чем выше данный показатель. То есть более густой будет та смазка, у которой второе число в маркировке больше.

Особенности 5W40

Классификация масел принадлежит американской корпорации под названием «Сообщество автомобильных инженеров». Согласно их нормам, смазочная жидкость для автомобилей 5W40 может без проблем работать в диапазоне температур от -30 до +40 градусов Цельсия. То есть в этих условиях двигатель будет запускаться и функционировать без каких-либо проблем.

Масло 5W40 — это хороший вариант смазки для двигателя транспортного средства на зиму. Данное вещество будет неплохо себя вести, смазывая все трущиеся поверхности, и в летний период времени. Стоит отметить следующие характеристики данного вещества:

• кинематическая вязкость данного масла при температуре 100 градусов Цельсия равняется 12,5-16,3 миллиметрам квадратным;
• проворачиваемость при температуре -30 градусах Цельсия — не более 6000 МПа/с;
• прокачиваемость при -35 градусах Цельсия — не превышает 60,000 МПа/с.

Относится 5W40 к синтетическим маслам, то есть тем, которые изготовлены методом глубокой переработки нефти. Подходит данная смазка для четырехтактных двигателей. Их вид не играет определенной роли. Можно использовать данную марку масла, как в бензиновых, так и в дизельных, а также турбинных моторах легковых автомобилей.

Характеристика 10W40

Масло 10w 40 считается всесезонным и принадлежит к группе полусинтетических масел

Масло 10W40 относится к полусинтетической группе. Это значит, что в нем есть, как минеральные компоненты, так и те, которые были получены методом глубокой переработки нефти. Из-за этого данное вещество является более дешевым, нежели синтетические аналоги, и более качественным, нежели минеральные смазки. Наиболее оптимальным вариантом является данный вид масла, предназначенный для двух сезонов.

Среди привлекательных достоинств 10W40 можно выделить его уникальные показатели вязкости, долгий эксплуатационный срок и возможность применения в достаточно широком температурном диапазоне климатических условий.

Масло 10W40 можно использовать, как в зимний период до -25 градусов Цельсия, так и в летний до 40 градусов Цельсия. Именно поэтому данный продукт очень сильно востребован среди автомобилистов Восточной Европы, где ярко выражена разница между временами года. 10W40 является одним из оптимальных смазочных веществ для легковых автомобилей в соотношении цены и качества, в чем и заключается разница между ним и другими маслам, которые можно найти на полках различных магазинов.

Сопоставление масла 5W40 и 10W40

Эксплуатационные особенности масел 5W40 и 10W40 могут меняться только благодаря используемым присадкам различных производителей

Исследования, как и маркировка продукта, говорит о том, что оба масла — 5w40 и 10w, является абсолютно идентичными в одинаковых рабочих условиях при высоких температурах окружающей среды. Ни первая смазка, ни вторая, не отличаются какими-либо очевидными преимуществами друг перед другом. Разница может быть у данных масел при температуре выше нуля лишь в случае, когда сравнивается продукция разных производителей. Связанно это с тем, что компании могут добавлять в смазочное вещество разнообразные присадки, улучшающие свойства продукта.

Некоторые проблемы могут возникнуть в жаркую погоду с маслом 5W40 ввиду того, что оно в таких условиях будет более жидким. Это значит, что его расход может оказаться больше, нежели этого ожидал водитель. Поэтому в жарких условиях лучше выбирать масло 10W40.

Так как смазка 5W40 является синтетической, она лучше реагирует с различными присадками и наполнителями, из-за чего она преимущественно лучше защищает детали двигателей от износа. Поэтому многие производители, как и опытные автомобилисты, рекомендуют использовать ее на новых транспортных средствах. Автомобили со средним пробегом также хорошо работают на данном веществе.

Если срок эксплуатации транспортного средства достаточно большой, лучше всего отдавать свое предпочтение маслу 10W40. В первую очередь это связано с его большей вязкостью. Это смазка сможет более качественно заполнять зазоры между трущимися деталями двигателей. В свою очередь такой выбор масла поможет продлить срок эксплуатации различных узлов мотора.

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что разница между 10W40 и 5W40 в первую очередь касается не их условий эксплуатации в разных температурных режимах, а в том, что они относятся к разным типам смазочных материалов. То есть отличие составляет то, что одно вещество синтетическое, а другое — полусинтетическое.

Факторы, влияющие на выбор

Выбирая масло для своего транспортного средства, необходимо руководствоваться не только рекомендациями производителя, но и некоторыми другими особенностями. Оптимальная смазка по мнению компании, изготовляющей автомобиль, может отличаться от той, которую на самом деле лучше всего использовать в определенных условиях на транспортном средстве.

Важно обратить внимание на такие факторы, как:

• год выпуска;
• условия эксплуатации;
• износ двигателя;
• вид предыдущего типа масла.

Ни один из вышеперечисленных факторов ни в коем случае нельзя игнорировать, так как это может привести к более быстрому выходу из строя двигателя.

После того, как мотор осуществил пробег, превышающий 150 тысяч километров, лучше всего применять смазочные вещества без присадок. В таком случае рекомендуется отдавать свое предпочтение противозадирным дополнениям. Связанно это с тем, что присадки для очистки деталей от загрязнений могут достаточно сильно влиять на их поверхность, которая уже и так является немного поврежденной из-за длительной эксплуатации.

Какое масло лучше, определить лишь на основе одного из факторов, невозможно. Автомобиль следует рассматривать как одно целое, а также анализировать его работу на основании множества показателей. Если учесть все нюансы, выбранное масло будет не только хорошо смазывать детали двигателя, но и продлит работу многих систем автомобиля.