Управляющий проекта, Основной редактор Основной идейный вдохновитель проекта. Умудряется успевать ездить на карах, строчить ТЗ, живописать эскизы и править целым проектом. Не умеет делить службу и беглое пора. Время от времени пробуждается ночами, чтоб записать еще одну идею.

Обозреватель, фотограф Иногда лицезреет новейший кар, в том числе задумывается о том, с какого ракурса его привлекательнее сфотографировать. Старается передать художественный взор и в статьях, считая, что кроме вникания в технические свойства принципиально найти чувственную сочиняющую. И непринципиально «Лада» это либо «Бентли». Мастер на все анонсы.

Еще не так давно мастерски прикидывалась знатоком авто задевала, судорожно перелистывая за спиной литературу по машиностроению. Сейчас, не натуживаясь, предоставит фору хоть какому профессионалу. По инерции продолжает кормить редакцию шоколадными конфетами в надежде захватить еще большее признание. Атипичный программер обычного облика, водящий функциональный стиль жизни и понимающий множество всяких вещей кроме службы.

Терпеть не может фразу «code is poetry», желая периодически выдает код конкретно стихами. Неравнодушен к оборотистым транспортным средствам, без разницы от числа колес на их. В творческом порыве нередко прибегает к медитациям и восточным практикам. Заместо средств за службу просит только темный сильный кофе.

Синхронизировать сроки реконструкции магистралей нужно, чтоб на выездах из городка не появлялись бутылочные горлышки Москва готова выстроить все полосы, недостающие для обычного функционирования дорожно-транспортной инфраструктуры, за три года. О этом Известиям поведал и. о. заммэра по вопросцам градостроительной политики Марат Хуснуллин. (далее…)